当前位置： 缝纫机 >> 缝纫机发展 >> 厉害了慈溪这家公司研制出国内首台3D
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视频来源于新华社
近日，宁波慈星股份有限公司联合中船重工所，历时两年时间，先后攻克了面向3D立体缝纫需求的缝纫机理和相应的缝纫专机、机器人缝纫低延时高精度控制技术、基于机器视觉的缝纫轨迹追踪技术，以及面向柔性制造的智能系统集成技术，申请了多项发明专利和实用新型专利并取得授权，成功研制出应用于汽车内饰自动缝纫的3D缝纫机器人，打破了国外企业垄断，成为国内目前唯一掌握相关技术的企业。
我国首个3D缝纫机器人我们都知道汽车内饰件，像座椅、蒙皮内饰之类的皮革，有着非常复杂的三维曲面造型，制造起来尤为困难，虽然目前也有很多制造方法，部分内饰可以使用比如低压注塑啊之类的技术能够实现，但还有很大部分需要进行缝纫才能够制造出来。
目前国内很多汽车内饰件厂商，还依然使用着人工缝纫，咱们就拿中控台蒙皮来举例，这个在缝纫时需要技术手法相当熟练的工人，才能够实现完整的缝纫。而且呢，需要你一丝不苟仔仔细细地将皮革给送到缝纫机上。劳动力非常大，也非常耗时！
汽车内饰而国外汽车大厂，国外车厂内饰件，都采用高精度的自动化手段进行缝纫，使用的缝纫工具呢，就是3D缝纫机器人，这种缝纫机器人能够完成空间上的三维曲面的精细缝纫，快速进行缝纫，并且比人工缝纫更加精细。
再来说说它的价格，一台高精度3D缝纫机的价格基本都在数百万级别，世界顶级的3D缝纫机器人，价格在千万级别。就这样的机器还是有价无市，基本被国外厂家垄断，尤其以精密机械大国德国为主，德国的百福、KSL公司等。
3D缝纫机器人局部细节此次我国成功自主研制出的3D缝纫机器人，先后攻克了机器人缝纫控制技术、视觉识别技术以及系统集成技术，彻底打破国外此行业垄断，对于中国汽车内饰自动化技术来讲又是一大突破。
在宁波慈星机器人技术有限公司的展厅内，记者见到了这台“大家伙”：机器人主要由机械臂控制，一款经特殊设计的缝纫机头就安装在机械臂上。按下启动键，机械臂可以准确地将缝纫机头送到设定的空间位置，并令其按设定的3D轨迹进行移动，从而完成缝纫。不仅如此，系统还自带视觉扫描缝纫轨迹自动修正功能，可以减小缝纫轨迹误差。“简单地说，就是以往需要把物料送入缝纫机才能进行缝纫作业，而这台缝纫机器人的不同之处是将物料进行固定后，能够自动识别缝纫位置后完成立体缝纫。”项目经理吴焕森告诉记者。
“3D缝纫机器人通过不同的缝纫机头还可实现多种应用，如汽车仪表台、飞机舱门、整流罩、风电风叶层间加强、碳纤维结构件的加强等方面。”吴焕森说，以汽车中控台蒙皮的缝纫为例，缝制过程往往需要经验丰富的工人将皮革细心地送入缝纫机，由于皮革造型为空间曲面，缝纫难度远大于平面缝纫，生产效率和缝合效果严重依赖工人的熟练程度。但相比人工缝纫，该机器人不依赖工人经验，所生产的产品在线迹一致性、3D成型一致性等方面均有大幅提高，不仅能够显著提升产品质量，产品比国外同类产品具有显著的价格优势。
我国首个3D缝纫机器人除了汽车内饰领域，3D缝纫机器人在航空航天领域用处那也很大，航空航天的复合材料，用于制作复杂曲面，有些是用一层一层的碳素纤维缝合起来，而且必须按照三维立体空间的曲线，这一方面，这个3D缝纫机器人那可就有了大用处了。
图文来源｜浙江新闻百度网友未来变量
责任编辑｜太阳老师实习编辑金羊
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