白癜风应多吃什么 http://m.39.net/news/a_5772783.html改革开放四十余年以来,中国的社会发生了翻天覆地的变化,但有些内核的东西却是一直没变的,或者说是“万变不离其宗”。比如婚嫁习俗,在八十年代,就有所谓的“三大件”,今天同样也有。只不过,不同年代的“三大件”所指代的东西已经完全不一样了。最开始的时候,三大件指的是自行车、手表以及缝纫机,后来变成摩托车、洗衣机和电视机,到了今天,三大件则普遍指房子、汽车以及票子了。以今天的眼光来看,似乎很难理解80年代的人居然会把自行车当成结婚的“三大件”之一,然而在那个年代,自行车确实是稀罕物,甚至堪称奢侈品。80年代一辆“凤凰牌”自行车,价值可与今天的小汽车相比为什么说那个年代的自行车是奢侈品呢?我们就拿在80年代最受欢迎的国产品牌凤凰牌来举例吧,当时卖得最火的一款凤凰牌自行车,要价元。而那个年代的普通工人的月工资才不过三十元左右。也就是说,一辆自行车就要花掉一个工人4个月的全部收入。以这个标准换算到今天,差不多就是两万元人民币。两万元一辆自行车确实是很奢侈了,但别说对比今天的房价,就算是对比今天的汽车价格也只是小儿科,然而这只是表象。因为光拿月工资来反映物价的变化,其实并不妥当,要知道在八十年代,工人只是少数,绝大多数人都是守着一亩三分地过活的农村人,他们一年的收入可能只有工人一两个月的收入。所以80年代的块,对于当时的绝大多数中国人来说,是一年甚至两年的收入,换算到今天,也就差不多相当于一辆低端小汽车的价格了。四十年来M2增长倍,货币贬值速度令人咋舌其实我们还可以从另一个角度来看待这个问题,那就是以M2(广义货币供应量)作为指标来对比。80年代初我国的M2规模约为亿元,而去年则是.6万亿元,规模比80年代初增长足足倍。M2的增长可以近似看作货币的贬值倍数,也就是说,80年代初的块,从货币贬值的角度来看,相当于今天的X,也就是块,这也跟我们上面根据工人的月工资推算出来的结果比较接近。但正如我们上面所说的那样,80年代初的人购买一辆凤凰牌自行车,远比今天的人拿三万多块购买大件物品困难得多。一是因为当时的大多数人并没有稳定收入,而是靠种田过活,二是这四十年来的基础物价并没有随着货币贬值同比下降。比如80年代的一斤猪肉1元钱,今天则是20元左右,上涨只有20倍,远远低于货币贬值的倍。所以当时的人即使有点收入,也需要拿其中的大部分用于日常开销,能够节余下来的钱简直少得可怜。在这种情况下,还能买得起一辆凤凰牌自行车的,简直就是非富即贵了。除了贵,凤凰牌自行车还是身份的象征事实上,自行车之所以能够在那个年代成为婚嫁三大件之一,除了它本身价格很贵之外,还有一个更重要的原因,那就是得凭票购买,否则有钱也买不到。80年代初是一个物资短缺的年代,而凤凰牌自行车则是名牌名品,自然就更紧俏了。所以当时除非能走到关系,否则是很难获得购买资格的。这就意味着,如果哪个年轻小伙能拥有一辆凤凰牌自行车,那不但说明他家里很有钱,能消费得起如此昂贵的商品,同时还说明他有背景,能靠关系搞到自行车票,在那个年代的择偶市场上,后者则是比前者更重要、更有吸引力的。当然了,这只是80年代的情况。如果是今天,那不好意思,你有一辆凤凰牌自行车,还不如穿着一双AJ去相亲,前者只会让你掉价,后者至少还能维持一些体面。因为时代不同了,在今天,自行车不但不重要,甚至凤凰牌也不是最受欢迎的品牌了。比起这个,拥有一二线城市的房产才是最重要的,毕竟光是一套房,就已经是很多年轻人一辈子都奋斗不出来的了。结语:就像今天的我们很奇怪80年代的人把自行车当成结婚三大件一样,未来的人们,是否也会对今天的我们如此痴迷房产而感到疑惑不解呢?在人口老龄化加速,生育率迟迟上不去的今天,这种现象恐怕还真有可能成为现实的。图片来源于网络,若有侵权,请联系作者删除!
转载请注明:
http://www.aideyishus.com/lkzp/6104.html