以前国内的生产力不发达，人们的生活也都比较艰苦朴素，谁家能买上一辆自行车，拥有一台缝纫机和一块手表，就说明他家的生活水平很高，这三样也被人们视为“老三样”。到80年代，老三样升级成了汽车，桑塔纳、捷达、富康就是很多人梦寐以求的“汽车老三样”。

上个世纪80年代，我国开始鼓励大家购买私家车。但当时国内的汽车工业不发达，很多车企也没有整车制造技术。为了学习国外先进的造车技术，满足国内汽车生产的需求。我国开始对外开放，引进了大众等合资汽车品牌。

年，大众将帕萨特B2推入了中国市场，并为其改名“桑塔纳”。当时国内并没有精密的生产设备，无法生产出桑塔纳所需要的零部件，大众汽车就从德国将零件运进国内，并且在还是小作坊的上海汽车制造厂内组装出了第1辆大众桑塔纳。

第1批大众桑塔纳基本都是上海大众汽车通过CKD组装的方式打造出来的，虽然是在国内加工生产的，但车上的零部件都是从海外进口的，完全可以算是“进口车”。作为最早进入国内市场的合资汽车，大众桑塔纳的定价也受到了极高的

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